24SI -
Mikro automobili imaju vrlo malo prostora između zadnjeg sjedišta i stakla, što znači da nema baš puno materijala koji bi apsorbovao udar otpozadi. Toyota je razvila prvi SRS (Supplemental Restraint System) u vidu zadnje vazdušne zavjese koja ima zadatak da u slučaju sudara otpozadi zaštiti glavu i vrat putnika.Inovativni vazdušni jastuk aktivira se sa neba automobila iznad zadnjeg stakla. Uz naslone za glavu, zavjesa prema procjenama udvostručava zaštitu putnika na zadnjoj klupi.
Prva primjena se očekuje u predstojećem ultra-kompakt modelu iQ. Osim toga, Toyota želi da poboljša svoju reputaciju u pogledu sigurnosti uvođenjem bočnih zavjesa i drugih vazdušnih jastuka u sve modele.
(24sata.info)
24sata.info - Vijesti, gradovi, sport, zabava, tehnologija, lifestyle, kolumne...
